當(dāng)前，全球范圍內(nèi)新一輪產(chǎn)業(yè)革命正迅猛爆發(fā)，搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)高地、占領(lǐng)智能制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)已成為世界各國(guó)核心戰(zhàn)略之一。面對(duì)“德國(guó)工業(yè)4.0”、日本的《機(jī)器人新戰(zhàn)略》和“美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，如何把握“中國(guó)制造2025”機(jī)遇，中國(guó)非標(biāo)自動(dòng)化企業(yè)如何在全球?qū)崿F(xiàn)彎道超車呢？

面對(duì)全球企業(yè)在中國(guó)智能制造的布局已基本完成的現(xiàn)狀，2015年高速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)的機(jī)器人企業(yè)面臨的是國(guó)際市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)。在這場(chǎng)對(duì)標(biāo)國(guó)際水準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)打響前，美、德、日等國(guó)憑借其技術(shù)積累，早已讓其智能裝備“飛入尋常企業(yè)”，國(guó)產(chǎn)智能裝備在精度有待提高成為一個(gè)令人關(guān)注的問題。

靠砸錢買外國(guó)的技術(shù)和裝備能在全球智能制造競(jìng)爭(zhēng)中獲得主動(dòng)權(quán)？答案顯然是否定的，日本的數(shù)控機(jī)床在國(guó)內(nèi)囂張了多年。十年前，買外國(guó)的數(shù)控機(jī)床，以什么價(jià)格買、怎么買等都沒有談判權(quán)，維修費(fèi)高得離譜。

我們?cè)谥悄苤圃礻P(guān)鍵技術(shù)這一塊要加快努力，把短板補(bǔ)上，才有主動(dòng)權(quán)。所以，下一步我們的主攻方向，是要把從國(guó)外引進(jìn)的、價(jià)值最高的這一塊補(bǔ)上，這才是根本。面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)才能知己知彼取得先機(jī)。

中國(guó)是制造大國(guó)，德國(guó)是制造強(qiáng)國(guó)，中國(guó)制造的水平目前相當(dāng)于德國(guó)“工業(yè)2.0~2.5”，中國(guó)制造業(yè)發(fā)展尚不平衡，還處在總體上沒有完成‘工業(yè)2.0’的階段。我們要完成邁向‘工業(yè)4.0’的目標(biāo)，必須了解美日德等國(guó)家在智能裝備標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和數(shù)字化方面的進(jìn)展！